A.轉(zhuǎn)向輪
B.操縱桿
C.轉(zhuǎn)向軸
D.縱拉桿
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A.圓柱行星齒輪式
B.圓柱固定齒輪式
C.錐形行星齒輪式
D.滑移圓柱齒輪式
A.單拉桿式
B.轉(zhuǎn)向梯形
C.側(cè)拉桿式
D.轉(zhuǎn)向矩形
A.操縱機(jī)構(gòu)
B.轉(zhuǎn)向器
C.差速器
D.蹄片軸
A.傳動(dòng)可順行
B.傳動(dòng)可逆性
C.傳動(dòng)平穩(wěn)性
D.傳動(dòng)低效性
A.操縱桿
B.萬(wàn)向節(jié)
C.轉(zhuǎn)向器
D.差速器
最新試題
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。
點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的(),在()供給火花塞()。
汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
點(diǎn)火系中,將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?,高壓直流電引入燃燒室,并點(diǎn)燃混合氣的部件是()。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。