電動機起動系統(tǒng)主要由（）、起動機、起動機繼電器、點火開關、起動齒圈等組成。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結構上，熱特性主要取決于（）。

按照氣缸套在機體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

點火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機的（），在（）供給火花塞（）。

配氣機構氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。

兩軸兩輪驅(qū)動的汽車，發(fā)動機與傳動系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動機中置后驅(qū)動。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構分別是（）、（）。