按審批結(jié)論形成過(guò)程區(qū)分：審批結(jié)論分為貸款審批人審批結(jié)論和授信業(yè)務(wù)審批結(jié)論

壓縮退出的借新還舊，主要是指借款人雖然生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本正常，但產(chǎn)生現(xiàn)金流有限，很難一次性歸還到期貸款，建設(shè)銀行以歸還部分貸款本金為條件為其辦理借新還舊

優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況良好，建設(shè)銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關(guān)系，有效保持和擴(kuò)大高端優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)份額而進(jìn)行的借新還舊

保持合理的資產(chǎn)負(fù)債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項(xiàng)債權(quán)到期歸還的基本要求

對(duì)于客戶或授信業(yè)務(wù)存在嚴(yán)重缺陷，即便調(diào)整授信方案也不能有效防范和控制風(fēng)險(xiǎn)的（如授信業(yè)務(wù)不符合行內(nèi)、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳，以及客戶有缺陷、授信業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高，必須設(shè)定極為嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)防范措施，但在實(shí)際辦理中難以操作以至于方案的調(diào)整“無(wú)實(shí)質(zhì)性意義”），審批結(jié)論可以為續(xù)議

原則上參加過(guò)某一客戶正常授信業(yè)務(wù)審批的貸款審批人不得參加對(duì)該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務(wù)審批

清收利息類的借新還舊，主要是指借款人無(wú)法足額償還貸款本息，建設(shè)銀行以償還全部利息為條件為其辦理的借新還舊

銀行授信業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)容忍度是一個(gè)總量概念，是對(duì)全部資產(chǎn)或某一類資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的容忍度，是授信業(yè)務(wù)發(fā)生以后，對(duì)由于各種不確定性導(dǎo)致的整體或某一類資產(chǎn)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)損失的容忍范圍

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項(xiàng)目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書(shū)后，若其可行性研究報(bào)告經(jīng)最終批復(fù)后下列變化，如最終批復(fù)對(duì)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案、規(guī)劃方案等進(jìn)行重大調(diào)整，申報(bào)單位認(rèn)為項(xiàng)目還款來(lái)源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報(bào)審批

中國(guó)建設(shè)銀行對(duì)公授信業(yè)務(wù)審批中所稱的對(duì)公授信業(yè)務(wù)是指建設(shè)銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟(jì)組織辦理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)