A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤(pán)
C.車(chē)輪
D.車(chē)廂
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A.舌簧式
B.鉤簧式
C.齒輪轉(zhuǎn)子式
D.卡簧式
A.小圓弧過(guò)度形式
B.尖角
C.凸棱
A.安全帶
B.安全氣囊系統(tǒng)
C.頭枕
D.安全玻璃
A.駕駛室
B.貨箱
C.底盤(pán)
A.螺釘連接
B.鉚接
C.焊接
D.壓力
最新試題
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋一般由()、()、()和橋殼組成。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車(chē)輪跳動(dòng)時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒(méi)有專(zhuān)設(shè)的配氣機(jī)構(gòu),而在氣缸壁不同高度上設(shè)有()孔、()孔、()孔。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的()、()、()通過(guò)化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類(lèi)。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個(gè)鎖止離合器。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有()、()、()和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由()、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)主要包括()、()、()三種基本形式。