A.《免抵退稅申報匯總表》及其附表
B.《應稅服務（研發(fā)、設計服務）免抵退稅申報明細表》
C.當期《增值稅納稅申報表》
D.免抵退稅正式申報電子數(shù)據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.銀行開戶許可證。
B.從事水路國際運輸?shù)膽峁秶H船舶運輸經(jīng)營許可證》。
C.從事航空國際運輸?shù)膽峁豆埠娇者\輸企業(yè)經(jīng)營許可證》，且其經(jīng)營范圍應包括“國際航空客貨郵運輸業(yè)務”。
D.從事陸路國際運輸?shù)膽峁兜缆愤\輸經(jīng)營許可證》和《國際汽車運輸行車許可證》，且《道路運輸經(jīng)營許可證》的經(jīng)營范圍應包括“國際運輸”。
E.從事對外提供研發(fā)設計服務的應提供《技術出口合同登記證》。
A.借方發(fā)生額反映企業(yè)繳納的以前未交增值稅和期末從“應交增值稅”轉入的當期多交增值稅
B.貸借方發(fā)生額反映企業(yè)繳納的以前未交增值稅和期末從“應交增值稅”轉入的當期多交增值稅
C.借方發(fā)生額反映期末從“應交增值稅”轉入的當期未交增值稅
D.貸方發(fā)生額反映期末從“應交增值稅”轉入的當期未交增值稅
A.反映銷售貨物或提供應稅勞務應交納的增值稅額
B.反映出口貨物退稅
C.反映轉出已支付或應分擔的增值稅
D.反映期末轉入“未交增值稅”的當期多交的增值稅
A.已開具的稅控《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和普通發(fā)票的存根聯(lián)
B.符合抵扣條件且在本期申報抵扣的防偽稅控《增值稅專用發(fā)票》、《貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票》、稅控《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》、《公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》的抵扣聯(lián)
C.符合抵扣條件且在本期申報抵扣的海關進口增值稅專用繳款書、購進農(nóng)產(chǎn)品取得的普通發(fā)票、運輸費用結算單據(jù)的復印件
D.符合抵扣條件且在本期申報抵扣的代扣代繳增值稅的稅收通用繳款書及其清單，書面合同、付款證明和境外單位的對賬單或者發(fā)票
E.已開具的農(nóng)產(chǎn)品收購憑證的存根聯(lián)或報查聯(lián)
A.借方反映未交的增值稅
B.貸方反映多交的增值稅
C.借方反映多交的增值稅
D.貸方反映未交的增值稅
最新試題
在作業(yè)成本法下，產(chǎn)品與資源不一定直接發(fā)生對應關系。這種分配程序下，能夠計算出產(chǎn)品真實的成本。
決策事項應存在多種可量化的影響因素及其不同的實現(xiàn)路徑。
在諸多利益相關者中，供應商尤為重要。供應商的利益應當擺在首位，同時兼顧其他多方利益。
通過情景分析法可以分析用戶對網(wǎng)站的訪問行為，影響交易的瓶頸因素，評估業(yè)務流程中的各種要素的效率，優(yōu)化網(wǎng)站，增加用戶完成在線交易的機會。
計量風險容忍度不利于企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略。
審計工作底稿可以以紙質(zhì)、電子或其他介質(zhì)形式存在。
資產(chǎn)評估業(yè)務質(zhì)量控制記錄，應當根據(jù)重要性和必要性設計其內(nèi)容。
資產(chǎn)評估機構應當根據(jù)監(jiān)控和其他方面的信息對質(zhì)量控制體系的適當性和有效性進行評價，并提出改進意見。
初步業(yè)務活動的內(nèi)容包括（）。
即使被審計單位的銀行存款賬戶余額為零，只要存在本期發(fā)生額，注冊會計師就應對銀行存款進行函證。