單項(xiàng)選擇題氣缸的修理是通過(guò)（）的修理尺寸法和鑲缸套修復(fù)方法，恢復(fù)氣缸尺寸和正確幾何形狀與配合性質(zhì)的過(guò)程。
A.焊接
B.鏜缸或磨削
C.切削
D.調(diào)整
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1.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)中，常用（）檢查裂紋。
A.觀察法
B.水壓試驗(yàn)法
C.敲擊法
D.儀器檢測(cè)法
2.單項(xiàng)選擇題曲柄臂是主軸頸和曲柄銷(xiāo)的連接部分，多數(shù)為（）或圓盤(pán)形狀。
A.方形
B.橢圓形
C.菱形
D.三角形
3.單項(xiàng)選擇題斜切口連桿剖分面與連桿中心線成（）夾角。
A.90°—120°
B.0°—30°
C.60°—90°
D.30°—60°
4.單項(xiàng)選擇題（）是一個(gè)物性參數(shù)，與加熱（或放熱）過(guò)程有關(guān)。
A.潛熱
B.比熱
C.熱容
D.熱量
5.單項(xiàng)選擇題氣缸體和汽缸蓋通過(guò)氣缸（）在一起。
A.螺栓連接
B.銷(xiāo)連接
C.花鍵連接
D.焊接
最新試題
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
題型：判斷題
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說(shuō)明間隙太大。
題型：判斷題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型：判斷題
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
題型：判斷題
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
題型：判斷題
柴油機(jī)在起動(dòng)機(jī)怠速工況時(shí)，振動(dòng)及排氣黑煙較明顯。
題型：判斷題
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
題型：判斷題
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。
題型：判斷題
裝配時(shí)，正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
題型：判斷題
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
題型：判斷題