反應(yīng)溫度降低尾油的餾程會(huì)變重。（）

緊急泄壓停工時(shí)，反應(yīng)系統(tǒng)壓力大幅降低，不必關(guān)注床層壓降。（）

加氫原料氮含量上升，應(yīng)適當(dāng)?shù)慕档途品磻?yīng)床層溫度。（）

液力透平的主要工作部件有轉(zhuǎn)子、殼體、止推軸承、徑向軸承及軸封等。（）

分餾系統(tǒng)停工時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品不合格后才可將產(chǎn)品改走污油線。（）

加氫裝置反應(yīng)流出物/原料油換熱器管束內(nèi)漏大，換熱器后反應(yīng)流出物的溫度會(huì)比正常時(shí)低。（）

背壓式汽輪機(jī)抽氣器與凝汽式汽輪機(jī)抽氣器的作用一樣。（）

判斷反應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)庵脫Q合格時(shí)需對(duì)循環(huán)氫分析氧含量。（）

對(duì)設(shè)備進(jìn)行堿洗的碳酸鈉容易濃度為20~30%。（）

原料帶水會(huì)引起系統(tǒng)壓力波動(dòng)，各控制回路控制不平穩(wěn)。（）