A.拉伸、壓縮試驗
B.水平摩阻力試驗
C.垂直變形試驗
D.變位均勻性試驗
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A.該批構件的鋼筋保護層厚度不合格
B.可抽取相同數(shù)量的構件進行復檢
C.可抽取雙倍數(shù)量的構件進行復檢
D.當按兩次抽樣總和計算的合格率為90%及以上時,可判定合格
E.當按兩次抽樣總和計算的合格率為85%及以上時,可判定合格
A.外觀
B.內外徑
C.鋼帶厚度
D.波紋高度
E.表面粗糙度
A.性能穩(wěn)定,功耗小的瓦斯傳感元件
B.應有適于長期隧道內工作、性能可靠的較先進的電路設計
C.要有結構合理的外殼及儀器其他的機械零件
D.儀器整體體積小
E.儀器整體質量輕
A.橋面系、上部和下部結構的技術狀況等級為1、2、3、4、5,對應的缺損狀況評定標度值即為1、2、3、4、5
B.承載能力檢算系數(shù)Z1的取值與缺損狀況評定標度值有關
C.承載能力惡化系數(shù)ξe的取值與缺損狀況評定標度值有關
D.截面折減系數(shù)ξc的取值與缺損狀況評定標度值有關
A.一氧化氮(NO)
B.二氧化碳(CO2)
C.水蒸氣
D.粉塵
E.煙霧
A.地層巖性
B.地質構造
C.圍巖內部位移
D.不良地質體
E.地下水發(fā)育情況
A.承載能力惡化的相關數(shù)據(jù)和信息
B.配筋混凝土結構的截面折減的相關數(shù)據(jù)和信息
C.鋼筋的截面折減的相關數(shù)據(jù)和信息
D.用于活載影響修正的相關數(shù)據(jù)和信息
A.封閉轉盤混凝土強度
B.軸線偏位
C.跨中拱頂高程
D.相鄰上部構件高差
E.合龍段混凝土強度
A.電池工作時間長
B.現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集,現(xiàn)場分析,現(xiàn)場成圖、報表,現(xiàn)場標注,內外業(yè)一體化
C.數(shù)據(jù)圖形可直接導入AutoCAD
D.直觀的圖形顯示
A.截面強度
B.裂縫寬度
C.結構變形
D.總體穩(wěn)定性
最新試題
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質量的要求是()。
隧道防水混凝土結構應滿足()。
公路橋梁施工安全風險評估范圍的意義有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應做的檢測工作包括()。
錨桿實測項目的內容包括()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內容應包括()。
公路橋梁水下構件檢測一般不包括()。
關于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。