單項(xiàng)選擇題在各種運(yùn)輸方式中，（）所擔(dān)負(fù)的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實(shí)的交通大動(dòng)脈，是我國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主力。

A.公路運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題中心-外圍理論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)研究（）之間的不平等經(jīng)濟(jì)關(guān)系時(shí)所形成的相關(guān)理論觀點(diǎn)總稱。

A.發(fā)達(dá)國(guó)家與不發(fā)達(dá)國(guó)家
B.不同地區(qū)
C.發(fā)達(dá)部門與不發(fā)達(dá)部門
D.發(fā)達(dá)企業(yè)與不發(fā)達(dá)企業(yè)

2.多項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)距離的大小受哪些因素影響？（）

A.費(fèi)用
B.時(shí)間
C.勞動(dòng)力
D.消費(fèi)者的行為

3.多項(xiàng)選擇題克氏中心地系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：（）。

A.中心地按照一定的規(guī)則分布
B.中心地具有等級(jí)性，且其各級(jí)的中心地與中心職能相對(duì)應(yīng)
C.各個(gè)中心地布局在兩個(gè)比自己高一級(jí)的中心地的交通線的中點(diǎn)
D.各等級(jí)間的中心數(shù)量、距離和市場(chǎng)區(qū)域面積呈幾何數(shù)變化