A.客戶購買價格的變動
B.供應(yīng)商客戶數(shù)量
C.是否是季節(jié)性商品
D.客戶的頻繁程度
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A.雙方優(yōu)劣勢互補(bǔ)
B.管理思想較為封閉
C.對機(jī)密消息具有靈敏性
D.物流作業(yè)具有相似性
A.平面圖
B.流程圖
C.甘特圖
D.相關(guān)圖
A.原料
B.物品
C.制造
D.財物
A.工藝原則
B.產(chǎn)品原則
C.定位
D.成組技術(shù)
A.MRP
B.MRPII
C.JIT
D.TOC
A.大批量生產(chǎn)模式
B.單件生產(chǎn)模式
C.多品種小批量生產(chǎn)模式
D.大規(guī)模定制
A.水平式
B.垂直式
C.傾斜式
D.多面式
A.提升機(jī)
B.卷揚(yáng)機(jī)
C.升降機(jī)
D.起重機(jī)
A.保險費(fèi)
B.過路費(fèi)
C.車輛折舊
D.人工費(fèi)用
A.過路費(fèi)
B.購置成本
C.維修保管費(fèi)
D.保險費(fèi)
最新試題
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
()不屬于按照運(yùn)輸計劃種類分類。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
()也稱保本報價法。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。