A.低速
B.直接
C.高速
D.超速
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A.1%~2%
B.2%~3%
C.3%~4%
D.4%~5%
A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
A.不分光紅外線氣體分析儀
B.煙度氣體分析儀
C.超聲波氣體分析儀
D.顆粒物氣體分析儀
A.輪胎結(jié)構(gòu)及扁平比
B.載荷
C.輪胎氣壓
D.以上答案都對(duì)
A.CO
B.NOx
C.CO2
D.HC
最新試題
自由行程過(guò)大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過(guò)小轉(zhuǎn)向特性,影響行車(chē)安全。
現(xiàn)在檢測(cè)前照燈的過(guò)程中,不必每次重復(fù)的是()
現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
使用立式離車(chē)式車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī),不必測(cè)量的是()。
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場(chǎng)合。
進(jìn)行前照燈檢測(cè)時(shí),不屬于檢測(cè)儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
就車(chē)式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動(dòng)前輪動(dòng)平衡(2)從動(dòng)前輪靜平衡(3)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪靜平衡(4)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪動(dòng)平衡
就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。