A.進(jìn)前油罐
B.進(jìn)后油罐
C.運(yùn)前罐車
D.卸前罐車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鐵路罐車
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.飛機(jī)運(yùn)輸
A.油庫(kù)主任
B.分管油庫(kù)的主管領(lǐng)導(dǎo)
C.分管安全部門的負(fù)責(zé)人
D.企業(yè)負(fù)責(zé)人
A.物證與人證的收集
B.事故調(diào)查的內(nèi)容
C.現(xiàn)場(chǎng)攝影及繪制示意圖
D.選項(xiàng)A、B和C
A.完成年度計(jì)劃,提交整改方案
B.進(jìn)行全面檢查,提交整改方案
C.了解現(xiàn)狀,提出改善依據(jù)
D.進(jìn)行危害識(shí)別,查找不安全因素和不安全行為
A.作業(yè)內(nèi)容發(fā)生變化
B.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大安全隱患
C.發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生立即危及生命的違章行為
D.選項(xiàng)A、B和C
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。