A.定子鐵芯
B.定子繞組
C.機(jī)座
D.端蓋
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A.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查
B.電動(dòng)機(jī)上和附近有無(wú)雜物和人員
C.電動(dòng)機(jī)所拖動(dòng)的機(jī)械設(shè)備是否完好
D.大型電動(dòng)機(jī)軸承和啟動(dòng)裝置中油位是否正常
A.額定功率
B.額定電流
C.額定電壓
D.額定轉(zhuǎn)速
A.空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常
B.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否靈敏有效
C.各限位裝置是否靈敏有效
D.起重量限制器，力矩限制器是夠有效
A.吊重時(shí)超載的影響
B.由于慣性及加速作用而造成的附加載荷的作用
C.由于鋼絲繩通過(guò)滑輪槽時(shí)的摩擦阻力作用。
D.吊索及吊具的超重影響
A.按鈕
B.行程開關(guān)
C.萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開關(guān)
D.接觸開關(guān)
最新試題
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓缸中如果有殘留空氣，將引進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的爬行和振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來(lái)增加它的穩(wěn)定性。
銹蝕和疲勞引起的斷絲，一般要通過(guò)（）反映出來(lái)。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好，故常選（）材料制成。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。