下列部件屬于轉(zhuǎn)動(dòng)部分的有（）。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無法考慮初溫的變化。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，將功率變化指令同時(shí)送到（）系統(tǒng)。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會（）。

機(jī)爐協(xié)調(diào)控制，是為了中間再熱機(jī)組適應(yīng)哪個(gè)特點(diǎn)？（）

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

設(shè)計(jì)凝汽器時(shí)，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時(shí)，凝汽器的傳熱端差增大。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

利用弗留格爾分析問題時(shí)，如果流量不變時(shí)，級組前壓力降低，可能發(fā)生的現(xiàn)象有（）。