點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動機(jī)的（），在（）供給火花塞（）。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。

二行程發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ邏褐绷麟娨肴紵?，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。

配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

四行程柴油發(fā)動機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。