研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。

利用弗留格爾分析問題時(shí)，如果流量不變時(shí)，級組前壓力降低，可能發(fā)生的現(xiàn)象有（）。

對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

凝汽式汽輪機(jī)末級流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

余速利用后，本級的損失減小了，有效比焓降增加了，級的相對內(nèi)效率提高。

同步器動作時(shí)，多臺機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，（）。

凝汽器能夠正常工作的條件有（）。