多項選擇題以下哪些屬于報警條件:()
A.跳停
B.丟失機車信號
C.停站結(jié)束
D.發(fā)車測試失敗
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1.多項選擇題以下屬于ATO的主要功能有:()
A.事件記錄
B.TWC通信
C.跳停
D.運行方向控制
2.多項選擇題以下屬于ATP的主要功能有:()
A.超速防護(hù)
B.機車信號的接收
C.計劃停車
D.車門控制
3.單項選擇題以下哪些不屬于懲罰性制動:()
A.IEB
B.UEB
C.FSB
D.RES
4.多項選擇題在以下哪些情況時,列車不能移動:()
A.兩個駕駛室同時被激活時
B.列車處于抱死狀態(tài)時
C.ATP的控制輸出被切斷時
D.列車車門處于打開時
5.填空題列車到站停車的精度為()。
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
題型:填空題
調(diào)車信號機一般采用()型。
題型:填空題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機防護(hù)。
題型:填空題
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
題型:填空題
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機內(nèi)方時,信號即()。
題型:填空題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
題型:填空題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
題型:填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
題型:填空題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
題型:填空題
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型:填空題