葉片受到周期性外力作用時(shí)，葉片會(huì)偏離平衡位置，按照自振頻率振動(dòng)。

余速利用后，本級(jí)的損失減小了，有效比焓降增加了，級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。

對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸，（）是主要需解決的問題。

亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)（）。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠完成（）的任務(wù)。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

對(duì)于電站汽輪機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。

利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。