內(nèi)部評級審查人有以下行為之一的，應(yīng)認(rèn)定為有責(zé)任：（）

2017年總行對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按余額限額管控的：（）

對于無擔(dān)保授信業(yè)務(wù)的發(fā)放，應(yīng)當(dāng)按照下列情況嚴(yán)格控制（）

（）或（）均無省分行及其所轄分支機(jī)構(gòu)或直屬分行分支機(jī)構(gòu)的授信客戶稱為該省分行或直屬分行的異地貸款授信客戶。

國別風(fēng)險(xiǎn)限額分類管理的原則包括（）

交通銀行正著力于營造全面風(fēng)險(xiǎn)管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險(xiǎn)――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。

以下哪些情況可不需提交貸審會審議，由授信管理部門審查后直接報(bào)送有權(quán)審批人審批。（）

授信業(yè)務(wù)評級模型適用于各類授信業(yè)務(wù)。模型重點(diǎn)考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素（）。

同時(shí)滿足下列兩項(xiàng)條件的授信客戶為“正常類授信客戶”：（）

2017年總行對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按行業(yè)占比限額管控的：（）