A.電熱防冰
B.氣熱防冰
C.液體防冰
D.機(jī)械防冰
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A.10
B.15
C.5
D.0
A.雷達(dá)關(guān)，高頻通訊關(guān)，不能檢查電器設(shè)備
B.三接地防靜電
C.嚴(yán)禁煙火，車(chē)輛遠(yuǎn)離
A.采用了斷續(xù)供氧方式
B.供氧時(shí)間稍長(zhǎng)于機(jī)組氧氣系統(tǒng)的供氧時(shí)間
C.不具備防煙功能
D.被觸發(fā)后可根據(jù)需要隨時(shí)關(guān)斷供氧
最新試題
針對(duì)小型通用飛機(jī)，均用透明的聚丙烯塑料做風(fēng)擋玻璃，這種材料很容易被擦傷，因此很少安裝風(fēng)擋刮水器。
飛機(jī)沖壓空氣式結(jié)冰探測(cè)器，通常用于探測(cè)哪個(gè)部位的結(jié)冰（）
國(guó)際上，通常把火分成三個(gè)基本類(lèi)型，即A類(lèi)火、B類(lèi)火、C類(lèi)火，還有派生的D類(lèi)火，下列屬于B類(lèi)火的是（）。
作用在翼肋上的空氣動(dòng)力來(lái)自?xún)煞矫妫阂环矫媸怯芍苯优c翼肋貼合的蒙皮傳來(lái)的；另一方面來(lái)自與翼肋相連的桁條。
駕駛艙的設(shè)備/設(shè)施不包括（）。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)閥的作用是（）。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)可以使座艙內(nèi)的溫度保持在18℃到26℃之間。
電傳操縱系統(tǒng)具有減輕操縱系統(tǒng)的質(zhì)量、體積，節(jié)省操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝時(shí)間，減少維護(hù)工作量的優(yōu)點(diǎn)。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的主要功能是（）。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的空調(diào)組件主要利用（）來(lái)加熱空氣。