A.自有
B.使用
C.停放
D.淘汰
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A.應(yīng)控制穿越交通瓶頸的交通總量
B.應(yīng)充分考慮城市遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃,做好設(shè)施間協(xié)調(diào)與預(yù)留控制
C.穿越交通瓶頸的通道應(yīng)優(yōu)先保障公共交通路權(quán)
D.應(yīng)通過(guò)通道設(shè)施布局、交通方式的多樣性,提高穿越交通瓶頸的交通系統(tǒng)實(shí)用性
A.承載城市活動(dòng)
B.引導(dǎo)城市集約高效開發(fā)
C.塑造城市特色風(fēng)貌
D.提升城市環(huán)保質(zhì)量
A.防水使用年限
B.管節(jié)防水混凝土
C.管節(jié)混凝土外防水、防腐層
D.管節(jié)混凝土接縫防水
E.防水性能
A.結(jié)構(gòu)自重
B.地基土壓力
C.靜水壓力
D.混凝土徐變和收縮效應(yīng)
E.結(jié)構(gòu)上部建筑物及設(shè)施壓力荷載
A.永久荷載
B.偶然荷載
C.可變荷載
D.必然荷載
最新試題
步行交通系統(tǒng)是由()等構(gòu)成的系統(tǒng)。
各交通方式間的最遠(yuǎn)換乘距離應(yīng)符合()規(guī)定。
隧道二襯施工完成后,應(yīng)采用新建立的控制網(wǎng)進(jìn)行隧道斷面測(cè)量,并應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
人行道鋪裝應(yīng)(),并滿足無(wú)障礙通行需求。
管道、保溫及消聲材料應(yīng)具有()和無(wú)毒的性能。
堆浸場(chǎng)基礎(chǔ)層施工應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
生態(tài)保育綠地規(guī)劃應(yīng)遵循()規(guī)定。
公園綠地選址應(yīng)符合()規(guī)定。
道路貨運(yùn)調(diào)查設(shè)計(jì)與實(shí)施前,應(yīng)收集和分析()資料。
城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持()的基本原則。