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單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)異常振動是由于（）不平衡造成的。

A.轉(zhuǎn)子
B.葉輪
C.浮環(huán)
D.軸承

1.單項(xiàng)選擇題PG一PL型調(diào)速器的速度給定系統(tǒng)是用來改變被調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的（）的，使它能在所要求的條件下運(yùn)行。

A.壓力
B.方向
C.溫度
D.速度

2.單項(xiàng)選擇題PG一PL型調(diào)速器的調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由飛錘、調(diào)速彈簧、（）、控制閥、旋轉(zhuǎn)閥套等組成。

A.控制閥柱塞
B.單向閥
C.齒輪油泵
D.蓄壓器

3.單項(xiàng)選擇題PG一PL型調(diào)速器本身有一套供油系統(tǒng)，由齒輪油泵、單向閥、（）等組成。

A.飛錘
B.調(diào)速彈簧
C.蓄壓器
D.控制閥柱塞

4.單項(xiàng)選擇題抽汽式汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線不應(yīng)（）。

A.連續(xù)
B.圓滑
C.有跳躍
D.沿功率增加的方向向下傾斜

5.單項(xiàng)選擇題抽汽式汽輪機(jī)做調(diào)壓系統(tǒng)靜態(tài)特性時(shí)，如果抽汽量在50%~100%之間變化，壓力變動值為△P時(shí)，則全部壓力變動值為（）。

A.△P
B.2△P
C.3△P
D.4△P

6.單項(xiàng)選擇題抽汽式汽輪機(jī)調(diào)壓器壓力變動率不應(yīng)過小，一般為（）左右。

A.5%~8%
B.8%~10%
C.10%~12%
D.12%~14%

7.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)全液壓調(diào)速系統(tǒng)中，感應(yīng)機(jī)構(gòu)的靜態(tài)特性是當(dāng)主油泵進(jìn)口油壓一定時(shí)，油泵的出口油壓與（）的二次方成正比。

A.流量
B.速度
C.轉(zhuǎn)速
D.流速

8.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)改變和調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)時(shí)，不能通過改變和調(diào)整（）來實(shí)現(xiàn)。

A.敏感機(jī)構(gòu)
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C.傳動放大機(jī)構(gòu)
D.反饋機(jī)構(gòu)

9.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性不是由（）的靜態(tài)決定的。

A.轉(zhuǎn)速的敏感機(jī)構(gòu)
B.傳動放大機(jī)構(gòu)
C.反饋機(jī)構(gòu)
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)

10.單項(xiàng)選擇題為使靜止試驗(yàn)符合運(yùn)行情況，應(yīng)將油溫保持在（）。

A.45℃土5℃
B.45℃土10℃
C.50℃土5℃
D.50℃土10℃