A.X1，X2
B.XB1，XB2
C.XF1，XF2
D.XC1，XC2
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A.DCJ，F(xiàn)CJ，YCJ
B.DBJ，F(xiàn)BJ，YCJ
C.DCJ，F(xiàn)BJ，YCJ
D.DBJ，F(xiàn)CJ，YCJ
A.信號(hào)采集電路
B.道岔采集電路
C.軌道采集電路
D.道岔表示電路
A.正線(xiàn)
B.側(cè)線(xiàn)
C.非正線(xiàn)
D.安全線(xiàn)
A.大號(hào)，小號(hào)
B.小號(hào)，大號(hào)
C.中號(hào)，大號(hào)
D.小號(hào)，中號(hào)
A.上，下
B.大，小
C.左，右
D.前，后
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車(chē)需按（）鎖閉方式辦理。
避難線(xiàn)上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
基建部門(mén)提供的車(chē)站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車(chē)站中心的距離。
出站（包括出站兼調(diào)車(chē)）或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動(dòng)排出（）進(jìn)路。
調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。