A.車速傳感器
B.輪速傳感器
C.減速度傳感器
D.高度傳感器
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A.10%~15%
B.15%~30%
C.20%~30%
D.30%~40%
A.輪速傳感器
B.車速傳感器
C.減速度傳感器
D.壓力傳感器
A.5
B.9
C.12
D.14
A.分為高阻抗和低阻抗兩種
B.分為電壓驅(qū)動(dòng)和電流驅(qū)動(dòng)兩種
C.都可以用12V電壓直接加電清洗
D.低阻抗噴油器不能加12V電壓
A.采用長(zhǎng)進(jìn)氣管
B.可變進(jìn)氣系統(tǒng)
C.加裝動(dòng)力腔
D.以上全是
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。