單項選擇題柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻,排氣管排黑煙原因是()。

A.機油竄入汽缸
B.空氣濾清器嚴重堵塞
C.進氣系統(tǒng)密封不嚴


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題活塞與汽缸的配合間隙是指()

A.汽缸內(nèi)徑減活塞頭部直徑
B.汽缸內(nèi)徑減活塞裙部最大直徑
C.汽缸內(nèi)徑減活塞裙部最小直徑

2.單項選擇題為防止汽缸蓋變形,汽缸蓋的緊固螺母扭緊順序一般為()

A.從兩端向中間
B.從中間向兩端
C.應根據(jù)不同的材料而定

最新試題

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。

題型:判斷題

活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。

題型:判斷題

氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。

題型:判斷題

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降,熱負荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

題型:判斷題

如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。

題型:判斷題

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小

題型:單項選擇題

內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。

題型:判斷題

發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。

題型:判斷題

關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()

題型:單項選擇題

柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

題型:判斷題