A.高
B.低
C.一樣高
D.無法判斷
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A.25μm
B.10μm
C.5μm
D.1μm
A.定子、轉(zhuǎn)子、軸承
B.定子、轉(zhuǎn)子、端蓋
C.定子、密封、軸承
D.定子、轉(zhuǎn)子、平衡
A.絲扣閥、普通閥、法蘭閥
B.絲扣閥、法蘭閥、焊接閥
C.絲扣閥、焊接閥、閘閥
D.絲扣閥、焊接閥、普通閥
A.5~10
B.10~15
C.30~50
D.10~30
A.低壓閥、蝶閥、中壓閥
B.低壓閥、中壓閥、超高壓
C.低壓閥、中壓閥、高壓閥
D.低壓閥、中壓閥、普通閥
最新試題
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
LNG充裝站中兩臺(tái)凝液罐要時(shí)刻保持一用一備。
在進(jìn)行LNG充裝過程中,槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)需要立即進(jìn)行返氣防止槽車超壓。
LNG裝車總管壓力升高,將會(huì)造成裝車撬流速增快,會(huì)有超裝的風(fēng)險(xiǎn)。
LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。
操作人員在連接裝車臂時(shí),如果操作失誤將氣、液相裝車臂接反,會(huì)出現(xiàn)閥門正常打開,但批控器不走量,槽車不進(jìn)液。
裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車的液相口和氣相口,用于LNG裝車和BOG回氣。
裝車時(shí)將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會(huì)直接或間接造成裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。
一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源,經(jīng)評(píng)估后,可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。