A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.SMS(短信息服務(wù))
C.E-MAIL(電子郵件)
D.A、B和C
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.遇險報警
C.EGC MSI接收
D.遇險優(yōu)先報文通信
A.具有相同的電傳通信
B.具有相同的傳真通信
C.INMARSAT-B不具有SMS(短信息)通信
D.A、B和C
A.Fax
B.Telex
C.Telephone
D.A和B
A.Telex和Data
B.Telephone和Data
C.Telex和Fax
D.Telex和Telephone
A.Telex
B.Data
C.Fax
D.Telephone
A.由LES計費(fèi)
B.由本國LES計費(fèi)
C.計費(fèi)按INMARSAT規(guī)定
D.B和C
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個以上ID
D.A和B
A.由9位十進(jìn)制數(shù)字構(gòu)成
B.首位數(shù)字可以是3、4、6、7
C.都有一個以上ID
D.A和B
A.同一衛(wèi)星洋區(qū)內(nèi)LES的ID是各不相同的
B.同一LES在四個衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以相同
C.同一LES在四個衛(wèi)星洋區(qū)的ID可以不相同
D.A、B和C
最新試題
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
AIS-SART的作用是()。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯誤的是()
測試VHF設(shè)備時,應(yīng)該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進(jìn)行測試操作
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()