A.彈性路面
B.半柔性路面
C.中性路面
D.半剛性路面
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A.格構(gòu)式桿塔和桁架式桿塔
B.自立式桿塔和拉線式桿塔
C.桅桿桿塔和塔式桿塔
D.直立式桿塔和斜拉式桿塔
A.承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
B.失穩(wěn)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和變形極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
C.正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和超負(fù)荷使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
D.承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和耐久性極限狀態(tài)設(shè)計(jì)
A.先輕后重、先低后高、先主體后附屬
B.先輕后重、先低后高、先附屬后主體
C.先重后輕、先高后低、先附屬后主體
D.先重后輕、先高后低、先主體后附屬
A.彈性高
B.耐燃
C.耐腐蝕
D.結(jié)構(gòu)變形小
A.巴黎艾菲爾鐵塔
B.中國(guó)大雁塔
C.紐約帝國(guó)大廈
D.芝加哥家庭保險(xiǎn)大廈
最新試題
以下不屬于二次城市化特征的是()
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成,高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用,下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有()
通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用,但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差,一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是()
大跨屋蓋一般采用()
土木工程為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的改善提供了()
河道整治與防洪工程包括()
軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是()
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
不利用河流水能來(lái)發(fā)電,而是在時(shí)間上把能量重新分配的電站是()
由建筑內(nèi)部的電梯間或設(shè)備管井簡(jiǎn)體與外部框架組成的體系是()