A.報文內(nèi)容為短格式
B.報文內(nèi)容為長格式
C.海上/定位協(xié)議
D.用戶協(xié)議
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A.報文內(nèi)容為短格式
B.報文內(nèi)容為長格式
C.海上/定位協(xié)議
D.用戶協(xié)議
A.2~3nmile
B.4~5nmile
C.7~8nmile
D.9~10nmile
A.1W
B.3W
C.5W
D.7W
A.5min
B.1min
C.50s
D.0.5s
A.5S
B.1min
C.10s
D.25s
A.BCH
B.卷積碼
C.交織碼
D.擾碼
A.36次
B.72次
C.108次
D.144次
A.5min
B.1min
C.50s
D.0.5s
A.主機部分,接口和釋放機構(gòu)部分
B.主機部分,接口和開關(guān)部分
C.主機部分、接口和調(diào)制器部分
D.主機、接口和電源
A.收集,存貯,整理和分類從LES以及其他MCC送來的數(shù)據(jù),把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關(guān)RCC
B.搜集,存貯,整理和分類從LUT以及其他MCC送來的數(shù)據(jù),把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關(guān)RCC
C.搜集,存貯,整理和分類從LUT以及其他MCC送來的數(shù)據(jù),把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關(guān)NCS
D.搜集,存貯,整理和分類從LUT以及其他NSC送來的數(shù)據(jù),把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關(guān)RCC
最新試題
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護③周圍無障礙、無廢氣、無化學品污染④人工啟動方便⑤無機械、海浪沖擊
在AIS設(shè)備中,海上移動業(yè)務(wù)標識碼(MMSI)屬于()
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。
當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(yīng)(),因為幸存者可能就在附近,應(yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。
AIS-SART的作用是()。
測試VHF設(shè)備無線電話時,需要注意()。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()
AUSREP電報種類包括()①航行計劃報告②船位報告③遇險報告④改航報告⑤最后報告