單項(xiàng)選擇題一般在航行中將NA.VTEX接收機(jī)設(shè)置為相繼能夠收到()個(gè)臺(tái)的報(bào)文即可。

A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10


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1.單項(xiàng)選擇題每個(gè)小時(shí)之內(nèi),可有()NA.VTEX岸臺(tái)獲得播發(fā)機(jī)會(huì)。

A.4個(gè)
B.6個(gè)
C.10個(gè)
D.12個(gè)

2.單項(xiàng)選擇題下列()不屬于NAVTEX業(yè)務(wù)所使用的頻率。

A.518kHz
B.490kHz
C.8414.5kHz
D.4209.5kHz

4.單項(xiàng)選擇題NAVTEX系統(tǒng)的作用是負(fù)責(zé)向()海區(qū)播發(fā)MSI。

A.A1~A2
B.A1~A3
C.A2~A3
D.A3~A4

5.單項(xiàng)選擇題全球海上安全信息播發(fā)系統(tǒng)由()構(gòu)成。

A.InmArsAt-F系統(tǒng)
B.NAVTEX和EGC
C.HF電話系統(tǒng)
D.COSPAS-SARSAT系統(tǒng)

6.單項(xiàng)選擇題下列()不屬于海上安全信息(MSI)范疇。

A.航行警告
B.氣象警告
C.搜救信息
D.抵港報(bào)告

最新試題

救生艇(筏)電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無(wú)線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

VHF DSC FSK的頻移為()Hz。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RADAR-SART響應(yīng)下述哪種設(shè)備觸發(fā)信號(hào)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題