A.很平穩(wěn)
B.邊旋轉(zhuǎn)邊起升
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A.80t汽車(chē)吊
B.160t汽車(chē)吊
C.50t汽車(chē)吊
A.等于
B.大于
C.小于
A.85%
B.70%
C.50%
A.通過(guò)卡扣鎖結(jié)
B.直接鎖結(jié)
A.正確
B.不正確
C.嚴(yán)重錯(cuò)誤
最新試題
試說(shuō)明利用大型桅桿進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí)如何評(píng)定主吊系統(tǒng)的設(shè)置質(zhì)量。(主吊系統(tǒng)起自主吊耳,終至主吊卷?yè)P(yáng)機(jī))
螺旋千斤頂有哪些維護(hù)保養(yǎng)要求?
在坡度為α=5°的斜坡上用滾移法運(yùn)輸一重量為G=800KN的設(shè)備,滾動(dòng)阻力系數(shù)μ=0.2,正常運(yùn)行時(shí),需多大牽引力?(不計(jì)設(shè)備以外的其它重量)
自重800KN的“威廉姆”公路平板車(chē)的牽引車(chē)具備Pk=560KN附著牽引力,在道路滾動(dòng)阻力系數(shù)為f=0.02,道路縱向坡度為i=3%時(shí),正常行駛,可牽引車(chē)組的總重量為多少?
50m長(zhǎng)質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立,桅桿呈水平狀態(tài),主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角(忽略滑輪組撓度)為35°,主扳點(diǎn)在桅桿頭部,主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具,試計(jì)算主扳力。(忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況)
采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類(lèi)設(shè)備,在主吊滑輪組張角較大時(shí),在提升滑移階段,有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心(正常吊裝無(wú)此可能,如兩吊耳高差懸殊,高位側(cè)有此可能。)。為避免這種擔(dān)心,可在固定擋板內(nèi)側(cè),加一活動(dòng)擋板,試論述作用。
試述桅桿吊塔的受力特點(diǎn),并說(shuō)明吊升過(guò)程的哪些特殊位置須進(jìn)行受力分析。
試述大、中型吊裝工程吊裝前的主要檢查內(nèi)容。
一耳板寬a=300mm,厚度為δ=30mm,該耳板寬度方向的抗彎截面模量是多少?
吊了藍(lán)底板上放一重力G=5KN的重物,當(dāng)?shù)跛{(lán)以加速度a=0.5米/平方秒上升時(shí),試求物重對(duì)其底板的壓力。