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判斷題全浮式半軸兩端不承受任何反力和彎矩，易于拆裝。

1.判斷題載貨卡車的后橋一般都是分段式橋殼，成本較低。

2.判斷題傳動軸臺架試驗標準QC/T523要求傳動軸出廠前應進行動平衡試驗，要求不平衡量小于40g/cm，稱為G40標準。

3.判斷題同樣噸位的前橋，工字梁的前橋比軸管梁前橋可靠性、超載能力更好。

4.判斷題傳動軸設計中，一般情況下單根傳動軸最長不能超過2000mm。

5.判斷題傳動軸設計中，各個工況下，當量夾角應不大于6度。