從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，分程控制系統(tǒng)屬于復(fù)雜反饋控制系統(tǒng)。（）

AOG（吸收塔頂放空尾氣）加熱器出口溫度是通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)入AOG（吸收塔頂放空尾氣）加熱器的蒸汽流量來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）

為確保檢修安全，停車時(shí)應(yīng)將裝置內(nèi)地溝、下水井用海草席和土封好。（）

換熱設(shè)備振動(dòng)通常是由于介質(zhì)頻率引起的共振或外部管道振動(dòng)引起的。（）

一般來(lái)說(shuō)，急冷塔系統(tǒng)的氨穿透對(duì)回收塔頂壓無(wú)影響。（）

氮?dú)庵脫Q分析合格，要將系統(tǒng)內(nèi)剩余氮?dú)馀欧鸥蓛艉髠溆谩＃ǎ?/p>

為防止反應(yīng)氣體冷卻器因熱震而可能發(fā)生損壞，只要有熱的反應(yīng)氣體在離開(kāi)反應(yīng)器，就一定要有水流過(guò)冷卻器。（）

運(yùn)行過(guò)程中必須控制余熱爐中煙道氣含有一定量的過(guò)剩氧，其目的是確保余熱爐內(nèi)燃料及廢水、廢氣中有機(jī)物的完全分解。（）

溶劑水溫度過(guò)高有可能導(dǎo)致回收塔頂分層器油層乙腈含量超標(biāo)。（）

機(jī)泵或透平單機(jī)試運(yùn)合格后，方可進(jìn)行機(jī)泵帶負(fù)荷試驗(yàn)。（）