A.輸送機(jī)長度
B.輸送量
C.輸送帶張力
D.工作環(huán)境
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A.檢查
B.安裝
C.檢修
D.更換
A.油漆
B.脫落
C.傷痕
D.裂紋
A.葉輪表面裂紋
B.因沖刷、浸蝕或磨損而使前、后蓋板壁厚變薄,以致影響強(qiáng)度
C.葉輪入口處磨損超過原厚度的40%
D.葉輪表面有油污
A.齊頭扁鏗刀
B.尖頭扁鏗刀
C.矩形鏗刀
D.半圓鏗刀
A.濕度大
B.粒度大
C.磨琢性大
D.密度大
最新試題
當(dāng)輸送()的物料時(shí)應(yīng)選用較厚的上覆蓋層。
提升機(jī)液壓站的油泵、閥、油管、油箱等應(yīng)清洗干凈,干燥后涂上機(jī)油再進(jìn)行裝配。
推車機(jī)液壓裝置安裝應(yīng)(),連接的管路應(yīng)排列整齊且不影響相關(guān)設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)。
一般二次灌漿的額高度,最低要將墊鐵灌沒,最高不得超過地腳螺栓的螺母。
硫化接頭型式宜為斜接頭,在特殊條件下可采用垂直接頭型式。
主要通風(fēng)機(jī)的預(yù)防性檢修,在通風(fēng)機(jī)檢修工作中十分必要。葉輪在全天候運(yùn)行中,某些葉輪會出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象,產(chǎn)生裂紋。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn),就會發(fā)生葉輪斷裂、損壞機(jī)殼的嚴(yán)重機(jī)電事故,甚至造成停風(fēng)停產(chǎn)的重大安全事故。
驅(qū)動(dòng)單元配置,應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)()確定。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)開動(dòng)液壓泵后不產(chǎn)生油壓可能是滑閥失調(diào),高壓油路和回油路接通。
傳動(dòng)軸鑲套磨損變細(xì)的軸,在確定軸的基本尺寸后,可用車削軸套鑲在變細(xì)部位的方法,達(dá)到使用要求。
潤滑的作用可以通過油液在機(jī)件表面形成的油膜可隔離空氣中的水汽,二氧化碳、二氧化硫等有害介質(zhì),起到防銹作用。對于往復(fù)運(yùn)動(dòng)或間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),潤滑脂還可起到緩沖和減震作用。