零件上的截交線和相貫線可以機(jī)械的照實(shí)物繪制。

卡盤未夾緊工件是主軸無變速的主要故障原因之一。

執(zhí)行G00時(shí)，刀架的運(yùn)動(dòng)速度為機(jī)床切削時(shí)的速度，運(yùn)動(dòng)軌跡因各坐標(biāo)最高速度而異。

游標(biāo)量具的正確使用和維護(hù)有哪些？

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床步進(jìn)電機(jī)阻尼盤磨損或阻尼盤螺母松脫會(huì)影響該驅(qū)動(dòng)方向的加工尺寸不穩(wěn)定。

被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)按可見輪廓繪制，可見部分應(yīng)以彈簧的外輪廓線畫起。

用G54-G59設(shè)置工件零點(diǎn)時(shí)，把當(dāng)前的X和Z軸坐標(biāo)直接輸入到G54-G59里，程序直接調(diào)用。

任意角度倒角編程中，C的數(shù)值是從假設(shè)沒有倒角的拐角交點(diǎn)距倒角始點(diǎn)或與終點(diǎn)之間的距離。

超硬車削能適應(yīng)不同材質(zhì)工件，尤其在模具行業(yè)，可滿足不同批量和復(fù)雜工件的加工。

用G02和G03指令編程時(shí)，除了圓弧的旋轉(zhuǎn)方向相反外，其余指令完全相同。