點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的（），在（）供給火花塞（）。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

配氣機(jī)構(gòu)氣門(mén)傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

汽車驅(qū)動(dòng)橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。

與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個(gè)行星架組成。

氧化鋯型氧傳感器在稀混合氣時(shí)，輸出電壓接近（），在濃混合氣時(shí)，輸電壓接近（）。在過(guò)量空氣系數(shù)為1時(shí)，輸出電壓約為（）。