船外機(jī)結(jié)束行駛后，錯(cuò)誤的做法是（）

兩船相遇讓路船應(yīng)（）避讓被讓路船。

船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。

船舶主機(jī)吊缸作業(yè)，關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作，風(fēng)險(xiǎn)較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

船舶擱淺后，白天應(yīng)懸掛黑球（）。

船外機(jī)的磨合期一般為（）個(gè)小時(shí)，在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。

停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙其他船舶的（）的安全。

裝載危險(xiǎn)品船夜間除按規(guī)定顯示燈號(hào)外，另加顯示（）一盞。

在船舶靠泊作業(yè)期間，需嚴(yán)格做好對(duì)外來人員體溫測(cè)試，體溫高于（）拒絕登輪。

船舶電梯是船舶的一個(gè)特殊設(shè)備，船員在日常使用中要注意的事項(xiàng)有（）①嚴(yán)禁超載使用②緩步進(jìn)入電梯③乘坐時(shí)保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負(fù)載④保持電梯內(nèi)清潔