A.相對(duì)于拖拉機(jī)有較大的偏擺
B.直線行駛的穩(wěn)定性好
C.矯正拖拉機(jī)機(jī)組的行駛方向方便
D.用于大功率的場(chǎng)合
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A.相對(duì)于拖拉機(jī)不可能有太大的偏擺
B.直線行駛的穩(wěn)定性不好
C.矯正拖拉機(jī)機(jī)組的行駛方向很困難
D.用于中小功率場(chǎng)合
A.一點(diǎn)
B.兩點(diǎn)
C.三點(diǎn)
D.四點(diǎn)
A.高度調(diào)節(jié)
B.力調(diào)節(jié)
C.位調(diào)節(jié)
D.速度調(diào)節(jié)
A.后懸掛
B.前懸掛
C.中間懸掛
D.側(cè)懸掛
A.便于自動(dòng)調(diào)節(jié)
B.能提高牽引性能
C.提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大
最新試題
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為()和()兩大類。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由()、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有()、()、()。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有()、()、()。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由()、挺柱、推桿、搖臂、()組成。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、()、輔助模塊3大部分組成。
無內(nèi)胎的輪胎,均不屬于充氣輪胎。