A.36次
B.72次
C.108次
D.144次
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A.5min
B.1min
C.50s
D.0.5s
A.主機部分，接口和釋放機構部分
B.主機部分，接口和開關部分
C.主機部分、接口和調(diào)制器部分
D.主機、接口和電源
A.收集，存貯，整理和分類從LES以及其他MCC送來的數(shù)據(jù)，把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關RCC
B.搜集，存貯，整理和分類從LUT以及其他MCC送來的數(shù)據(jù)，把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關RCC
C.搜集，存貯，整理和分類從LUT以及其他MCC送來的數(shù)據(jù)，把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關NCS
D.搜集，存貯，整理和分類從LUT以及其他NSC送來的數(shù)據(jù)，把報警和定位數(shù)據(jù)分發(fā)到相關RCC
COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中，本地用戶終端的主要作用是（）
1.跟蹤搜救衛(wèi)星并接受衛(wèi)星轉發(fā)下來的遇險示位標信號和數(shù)據(jù)；
2.解碼，計算出示位標識別碼和位置數(shù)據(jù)；
3.過濾虛假報警，解除模糊值實；
4.把示位標的報警數(shù)據(jù)和統(tǒng)計信息送給相應的搜救任務控制中心；
5.時修正衛(wèi)星軌道參數(shù)
A.1234
B.2345
C.1235
D.1245
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.MRCC
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
A.衛(wèi)星
B.LUT
C.RCC
D.MCC
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
A.GEOLUT
B.LEOLUT
C.CEOLUT
D.NEOLUT
A.CEOLUT
B.LEOLUT
C.CDOLUT
D.NEOLUT
最新試題
船與船之間的衛(wèi)星通信，應選擇（）作為接續(xù)岸站。
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是（）
救生艇（筏）電臺呼號的構成是（）
VSAT網(wǎng)絡根據(jù)業(yè)務性質(zhì)可分為三類，分別是（）
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
船舶GMDSS設備主用電源由（）提供，通常提供（）V交流電。
AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設備配合工作。
常規(guī)警告標志為（），應在規(guī)定時間內(nèi)播發(fā)。
極其重要的警告標志為（），應立即播發(fā)。
要防止MF/HF DSC誤報警，公司、船長、船員應確保做到（）①全部持有GMDSS證書并負責發(fā)射遇險報警的人員受到培訓，能夠勝任設備的操作和使用工作，尤其是本船的無線電設備②負責遇險通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設備發(fā)射遇險報警③把如何使用GMDSS 應急設備作為“棄船訓練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設備的試驗由駕駛員按期進行⑤試驗或訓練時防止誤發(fā)遇險報警