A.15s
B.5s
C.3s
D.10s
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A.發(fā)送頻率最低
B.發(fā)送時(shí)間最短
C.發(fā)送設(shè)備最小
D.發(fā)送功率最低并且發(fā)送時(shí)間最短
A.被叫臺識別
B.測試臺識別
C.被干擾臺識別
D.三個(gè)選項(xiàng)全都對
A.信號不好
B.信號很好
C.估計(jì)方式功率很大
D.該發(fā)射可能對臨近的海岸電臺的正常工作產(chǎn)生干擾
A.每日
B.每航次
C.每周
D.每月
A.每日
B.每航次
C.每周
D.每月
A.中頻
B.VHF
C.高頻
D.2187.5kHZ
A.2189.5kHZ
B.2177kHZ
C.2171kHZ
D.2187.5kHZ
A.遇險(xiǎn)
B.緊急
C.安全
D.常規(guī)
A.1min
B.3min
C.5min
D.10min
A.《無限電信號表》第1卷
B.《無線電信號表》第2卷
C.《無限電信號表》第3卷
D.《無線電信號表》第4卷
最新試題
AIS-SART的作用是()。
航空器電臺呼號的構(gòu)成是()
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
測試VHF設(shè)備無線電話時(shí),需要注意()。
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
如果船上要通過上海海岸電臺進(jìn)行電話通信,應(yīng)查閱《無線電信號表》()
AUSREP電報(bào)種類包括()①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心(RCC)的作用,包括()①搜集海上緊急信息,建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)