在直流電源系統(tǒng)中，采用振動式調壓器時，其勵磁電流的波形是什么形狀？對發(fā)電機電壓有什么影響？如何改進？

起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機停轉且不使用車上電氣設備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）

并聯(lián)后有功負載有必要均衡嗎？

簡述匯流條的分類。

汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護電子元件。（）

導致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）

恒裝的轉速調節(jié)器中的電調線圈有什么功用？

發(fā)電機轉速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機勵磁繞組電流。（）

為了保護蓄電池，每次運轉起動機的時間都不能超過（）