單項(xiàng)選擇題傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)、無(wú)噪聲、易于自鎖、能傳遞較大的扭矩，這是（）的特點(diǎn)。
A.螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題104分配閥常用制動(dòng)減壓量為（）kPa。
A.40
B.50
C.100
D.170
2.單項(xiàng)選擇題120-1型控制254mm制動(dòng)管充氣限制縮堵孔為（）。
A.Ф1.2mm
B.Ф1.5mm
C.Ф1.8mm
D.Ф1.9mm
3.單項(xiàng)選擇題車輛應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記，包括車型、車號(hào)、路徽、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長(zhǎng)等，貨車應(yīng)有車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽；客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡(jiǎn)稱；客車還應(yīng)有最高運(yùn)行速度標(biāo)記、定員、（）；電化區(qū)段運(yùn)行的客車、機(jī)械冷藏車等應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。
A.車種
B.車牌
C.區(qū)間
D.車次
4.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥緊急活塞與塞銅套內(nèi)徑之差超過(guò)（）時(shí)旋修或換套。
A.0.01mm
B.0.03mm
C.0.1mm
D.0.04mm
5.單項(xiàng)選擇題（）是微機(jī)系統(tǒng)中一個(gè)重要的輸入設(shè)備，也是人機(jī)交互的一個(gè)主要媒介。
A.光盤
B.鍵盤
C.聲卡
D.顯卡
最新試題
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題