多項(xiàng)選擇題氧化鋅脫硫的原理是什么()

A.氧化鋅脫硫劑屬于轉(zhuǎn)化吸收型。其脫硫的原理大致可分為三種情況
B.對(duì)于無機(jī)硫化物,主要是硫化氫(H2S),氧化鋅脫硫劑能直接與其反應(yīng)生成硫化鋅。H2S+ZnO=ZnS+H2O+Q
C.對(duì)于有機(jī)硫化物,如硫氧化碳COS、二硫化碳CS2、硫醇RSH、硫醚R-S-R′,可在烴類存在下加氫或水蒸汽,使其首先轉(zhuǎn)化生成硫化氫
D.對(duì)于“非反應(yīng)性硫化物”主要是噻吩,氧化鋅不能與其反應(yīng),也不能直接吸收


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1.多項(xiàng)選擇題DCS系統(tǒng)突然斷電,轉(zhuǎn)化崗位如何處理()

A.轉(zhuǎn)化現(xiàn)場(chǎng)操作工迅速關(guān)氧氣快切閥前切手閥,通知空分切氧
B.適當(dāng)開鍋爐給水預(yù)熱器放空閥,切進(jìn)工段焦?fàn)t氣,切常溫氧化鋅槽進(jìn)口閥
C.關(guān)小預(yù)熱爐燃料氣,引入開工蒸汽,保護(hù)預(yù)熱爐內(nèi)盤管。
D.現(xiàn)場(chǎng)注意監(jiān)控各現(xiàn)場(chǎng)液位計(jì),倒淋及時(shí)排水,嚴(yán)防干鍋、帶水、液擊。

2.多項(xiàng)選擇題為什么在開車投氧時(shí)控制系統(tǒng)壓力平穩(wěn),正常生產(chǎn)中,要控制升降壓速度()

A.系統(tǒng)壓力的波動(dòng)能大幅度地改變?nèi)N原料氣的配比,從而大幅度地影響爐溫。壓力變化越快,氣氣比變化就越大,觸媒溫度控制困難。
B.在低負(fù)荷情況下,若升壓速度快,則氣體流速下降,進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐的焦?fàn)t氣流量顯示下降,轉(zhuǎn)化爐氧氣和蒸汽則減少較小,這樣就會(huì)使觸媒超溫。如果氧氣壓力、蒸汽壓力、系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)不及時(shí),甚至?xí)斐山範(fàn)t氣竄入氧氣管線造成爆炸事故
C.系統(tǒng)壓力下降過快時(shí),氣體流速過快,焦?fàn)t氣流量大幅上漲,這樣蒸汽比,氧碳比會(huì)下降很多,不但造成轉(zhuǎn)化爐溫下降,出口甲烷急升,而且還會(huì)因蒸汽比小,而發(fā)生析碳。壓力下降過快還可能造成循環(huán)機(jī)進(jìn)口壓力低而背壓高進(jìn)而發(fā)生喘振。
D.投氧時(shí)控制壓力平穩(wěn)利于觀察溫度趨勢(shì),及時(shí)判斷投氧是否成功,如不成功能迅速切氧及時(shí)置換,避免爆炸事故發(fā)生

3.多項(xiàng)選擇題蒸汽質(zhì)量不合格有什么危害()

A.蒸汽含鹽,含氯離子超標(biāo)會(huì)使觸媒表面結(jié)鹽、中毒,致使觸媒喪失活性或部分喪失活性
B.使觸媒層阻力增大,影響氣流通過和生產(chǎn)負(fù)荷的提高。
C.蒸汽所含的鹽會(huì)堵塞管道閥門,另外還會(huì)在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢,而且還有一定的腐蝕作用
D.使觸媒層阻力減小,影響氣流通過和生產(chǎn)負(fù)荷的提高。

4.多項(xiàng)選擇題空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車如何處理()

A.如因停電停車,需做緊急停車處理
B.立即關(guān)小燃料氣閥,打開爐膛視火孔觀察火嘴。如火嘴已滅,首先切斷燃料氣,轉(zhuǎn)化切氧
C.如未滅按開鼓風(fēng)機(jī)步驟開備用機(jī),開助燃空氣,調(diào)節(jié)燃料氣用量
D.如火已滅,崗位切氧,爐膛燃燒氣要置換分析合格后,才可點(diǎn)火
E.如果預(yù)熱爐出口溫度急降,按急停處理
F.調(diào)節(jié)燃料氣和助燃空氣量,將預(yù)熱爐溫度調(diào)至正常

5.多項(xiàng)選擇題如何倒空氣鼓風(fēng)機(jī)()

A.按正常開車步驟啟動(dòng)備用機(jī),檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
B."漸開備用機(jī)出口閥,漸關(guān)待停機(jī)出口閥,保持出口壓力穩(wěn)定,入爐空氣流量穩(wěn)定。"
C.當(dāng)待停機(jī)出口閥全關(guān)時(shí),按停車步驟停下待停機(jī)
D.我是路路通派來打醬油的

10.多項(xiàng)選擇題本崗位的職責(zé)是什么()

A.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及故障的檢查、登記、聯(lián)系和處理
B.做好設(shè)備檢修前的工藝處理工作、檢修后的試運(yùn)行和驗(yàn)收工作
C.負(fù)責(zé)本崗位的消防器材、防毒面具等的使用與維護(hù)
D.負(fù)責(zé)本崗位無泄漏工作,確保系統(tǒng)安全運(yùn)行

最新試題

轉(zhuǎn)化自產(chǎn)蒸汽帶水是因?yàn)閮x表失靈或液位控制過高

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多,使襯里冷熱變化過多,致使襯里脫落及裂縫

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化爐內(nèi)的溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口的甲烷含量上升

題型:判斷題

空氣鼓風(fēng)機(jī)突然停車,如火已滅,轉(zhuǎn)化崗位急停處理,爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后,才能點(diǎn)火

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化長(zhǎng)期停車后再開車用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預(yù)熱爐燃料氣壓力

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化催化劑中含有一定量的氧化鎂,其主要作用是提高催化劑的抗析碳能力

題型:判斷題

氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量

題型:判斷題

在原始開車或轉(zhuǎn)化爐退出蒸汽時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),爐膛和轉(zhuǎn)化催化劑及管道的溫度較低,直接用蒸汽升溫有冷凝液產(chǎn)生,冷凝液帶入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)會(huì)浸泡催化劑或發(fā)生液擊,故必須用氮?dú)庋h(huán)升溫至蒸汽露點(diǎn)以上導(dǎo)入蒸汽。

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化汽包液位上漲,調(diào)節(jié)閥不能控制是因?yàn)槭且何挥?jì)失靈、汽包上水調(diào)節(jié)閥失靈,調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障和儀表及電氣故障

題型:判斷題

轉(zhuǎn)化開車時(shí),空分來的氧氣純度不夠,能投氧

題型:判斷題