下列說法正確的是（）。
①機(jī)動船一旦進(jìn)入能見度不良的水域就必須備車航行；
②船舶在能見度不良的水域中相互看不見時才須鳴放霧號；
③船舶在能見度不良的水域中保持正規(guī)了望指的就是進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪；
④機(jī)動船一旦進(jìn)入霧區(qū)就應(yīng)減速航行；
⑤霧中船舶應(yīng)盡量避免在狹水道內(nèi)錨泊。
A.①②③④⑤
B.①③⑤
C.①⑤
D.①④⑤
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A.航行警告
B.氣象警告
C.氣象預(yù)報
D.其他有關(guān)安全的緊急廣播消息
A.船舶
B.組織
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.方法
A.船員
B.水上水下活動主體責(zé)任人
C.水上演習(xí)主辦單位
D.船舶設(shè)施所有人、經(jīng)營人
A.申請發(fā)布類
B.主動實(shí)施類
C.常規(guī)類
D.臨時類
A.安全第一
B.高效便捷
C.兼顧各方
D.嚴(yán)格監(jiān)管
最新試題
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油100噸的污染事故屬于（）等級。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級。
（）是實(shí)施港口水域禁（限）航管理的主管機(jī)關(guān)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報告主管機(jī)關(guān)。
能見度低于1500米時，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
體育運(yùn)動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時修改，并向社會公布。
海洋牧場設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。