發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有（）、（）點火提前裝置。

四行程柴油發(fā)動機的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無害成分。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

電動機起動系統(tǒng)主要由（）、起動機、起動機繼電器、點火開關(guān)、起動齒圈等組成。

離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。