A.球形燃燒室不組織空氣渦流
B.球形燃燒室混合氣形成屬于空間霧化混合方式
C.球形燃燒室工作起來比較柔和
D.球形燃燒室起動性能不好
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A.直噴式燃燒室不組織空氣渦流
B.直噴式燃燒室混合氣形成屬于空間霧化混合方式
C.直噴式燃燒室動力性能比分隔式燃燒室好
D.直噴式燃燒室經(jīng)濟(jì)性比分隔式燃燒室好
A.分隔式燃燒室位于氣缸蓋內(nèi)部
B.分隔式燃燒室有主、副兩個(gè)燃燒室
C.分隔式燃燒室的副燃燒室容積占總?cè)紵胰莘e的50%~80%
D.分隔式燃燒室經(jīng)濟(jì)性能比直噴式燃燒室好
A.組織空氣在氣缸中的流動
B.用干式氣缸套
C.提早把柴油機(jī)噴入氣缸
D.用高噴油壓力
A.只有學(xué)生a正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.供油時(shí)刻
B.供油壓力
C.供油量
D.噴油錐角
最新試題
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是（）
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī)，其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是（）
以下哪種潤滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤滑方式？（）
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制（）
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動件之間要留有一定的（）。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動，大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，桿身作平面復(fù)合擺動。
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架，起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動部件的作用。
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤滑，因此需要定期檢查與更換。