間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）