A.漿液注漿量
B.管棚搭接長度
C.縱向排水盲管平面位置
D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度
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A.斷裂拉伸強(qiáng)度
B.撕裂強(qiáng)度
C.低溫彎折性
D.孔隙率
A.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
B.綜合標(biāo)準(zhǔn)
C.管理標(biāo)準(zhǔn)
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
跳車工況跨中截面的實測一階豎向振動時域信號如下圖所示(橫坐標(biāo)X為時間,單位為s;豎坐標(biāo)Y為加速度,單位為m/s2),則該橋的一階自振特性分析結(jié)果正確的有()。
A.一階自振頻率為1.919Hz
B.一階振型的阻尼比為0.091
C.一階自振頻率為2.111Hz
D.一階振型的阻尼比為0.010
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
A.18℃±2℃
B.20℃±2℃
C.20℃±5℃
D.23℃±2℃
A.分析頻率范圍為0~78Hz,譜線數(shù)設(shè)為6400
B.分析頻率范圍為0~20Hz,譜線數(shù)設(shè)為1600
C.分析頻率范圍為0~78Hz,譜線數(shù)設(shè)為1600
D.分析頻率范圍為0~20Hz,譜線數(shù)設(shè)為800
A.模態(tài)信號
B.動撓度
C.動應(yīng)變
D.脈動信號
A.1.0
B.1.25
C.1.5
D.2.0
A.可在測試部位粘貼3個單軸應(yīng)變片并采用公共溫度補(bǔ)償,以半橋方式接入動態(tài)采集儀
B.可在測試部位粘貼3個單軸應(yīng)變片并分別進(jìn)行溫度補(bǔ)償,以半橋方式接入動態(tài)采集儀
C.可用千分表進(jìn)行測試
D.可采用工具式應(yīng)變計,以全橋方式接人動態(tài)采集儀
A.精密水準(zhǔn)儀
B.電測位移計
C.光電撓度儀
D.連通管
最新試題
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。