A.處于接收地位的船舶電臺(tái)發(fā)射機(jī)喪失工作能力或者發(fā)射機(jī)不允許開(kāi)啟
B.對(duì)一艘以上的船舶進(jìn)行廣播
C.需要無(wú)人照料的接收，而且不需要自動(dòng)確認(rèn)
D.處于接收地位的船舶電臺(tái)沒(méi)有裝備自動(dòng)應(yīng)答的DSC設(shè)備
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A.海岸電臺(tái)
B.無(wú)人照料的電臺(tái)
C.遇險(xiǎn)船舶電臺(tái)
D.無(wú)人照料的電臺(tái)和遇險(xiǎn)傳播電臺(tái)
A.被叫電臺(tái)開(kāi)機(jī)
B.它的發(fā)射不會(huì)對(duì)正在進(jìn)行中的通信產(chǎn)生干擾
C.船舶處于適航狀態(tài)
D.被叫電臺(tái)值機(jī)員在崗
A.只需要了解被叫船舶船位
B.只需要了解被叫船舶識(shí)別碼和被叫船舶可能值守的頻率
C.只需要了解被叫船舶可能可能值守的頻率
D.需要了解被叫船舶船位、船舶識(shí)別碼和被叫船舶可能值守的頻率等
A.當(dāng)時(shí)自己的船位
B.電波的傳輸特性
C.陸上用戶(hù)所在的國(guó)家
D.海岸電臺(tái)呼號(hào)
A.常規(guī)通信頻率
B.遇險(xiǎn)、緊急、安全頻率
C.海上安全信息廣播的頻率
D.常規(guī)通信頻率、海上安全信息廣播的頻率和遇險(xiǎn)、緊急、安全頻率
A.國(guó)籍
B.呼號(hào)
C.船名
D.水上業(yè)務(wù)
A.1480 HKGRDO HK
B.19719 BTBM X
C.860528 DMU HK
D.ZHWMS@163.COM
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最新試題
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）
中高頻接收機(jī)可能受到的干擾有（）①中頻干擾②互調(diào)干擾③交調(diào)干擾④阻塞干擾⑤鏡像干擾
用無(wú)線(xiàn)電圖形播發(fā)技術(shù)來(lái)播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周?chē)鸁o(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊
RADAR-SART是一種（）的示位標(biāo)。
AIS-SART的作用是（）。
按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。
測(cè)試VHF設(shè)備時(shí)，應(yīng)該注意（）。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作
極其重要的警告標(biāo)志為（），應(yīng)立即播發(fā)。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）