A.填在一張貨物運(yùn)單內(nèi)的貨物必須是同一托運(yùn)人
B.運(yùn)輸條件不同的貨物不得用同一張運(yùn)單托運(yùn)
C.托運(yùn)人、承運(yùn)人不可以修改運(yùn)單
D.保險(xiǎn)或保價(jià)貨物，在相應(yīng)價(jià)格欄中填寫貨物聲明價(jià)格
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A.耐熱
B.耐寒
C.絕緣
D.透氣
A.時(shí)間效用
B.品種效用
C.批量效用
D.空間效用
A.運(yùn)貨
B.揀貨
C.存貨
D.理貨
A.范圍上的有限性
B.內(nèi)容上的穩(wěn)定性
C.遵循上的隨意性
D.形式上的多樣性
A.運(yùn)輸成本
B.運(yùn)輸利潤
C.運(yùn)輸里程
D.運(yùn)輸服務(wù)
最新試題
下列術(shù)語與資源有關(guān)的有（）
以下選項(xiàng)中，不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是：（）
MPR系統(tǒng)的主要輸入是：（）
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對出貨單，進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于（）。
企業(yè)經(jīng)營是一個(gè)連續(xù)不斷的過程，一般采用（）預(yù)算的方法。
采購的任務(wù)包括（）